Detmold. Bundesweit sind die Kraftstoffpreise nach den geopolitischen Ereignissen auf Höchststand. Eine ideale Gelegenheit, einfach mal den gut ausgebauten Busverkehr in Detmold zu testen, meint der Dienst „Straßenverkehr Detmold“ (SVD). „Wir machen es Interessierten jetzt mit unserer Partneraktion ganz einfach, unverbindlich einzusteigen: Zu einem bestehenden Abo gibt es gratis eine Partnerkarte für 30 Tage, um das Busangebot zu testen. Voraussetzung ist lediglich, dass der bestehende Stammkunde und Partner dieselbe Meldeadresse besitzen und der Interessent ein Neukunde ist“, erklärt Karin Hake von der SVD. Die Gratistickets gibt es, solange der Vorrat reicht.
Die persönliche Partnerkarte holt man ganz einfach im Kundenzentrum „Service im Rosental“ der SVD. Am besten kommen Stammkunde und Partner gleich zu zweit, um sich das kostenlose Partnerticket zu sichern. Nach Ablauf der Testphase gibt es keine weitere Verpflichtung. Mit den Abos der SVD ist man aber unschlagbar günstig mobil, erklärt Ute Werther, Teamleiterin des SVD Kundenservice: „Das DetmoldAbo kostet nur 1 Euro pro Tag für unbegrenzte Fahrten im Stadtgebiet und bietet dazu noch eine Mitnahmemöglichkeit und Übertragbarkeit. Eine Partnerkarte im Familienabo kostet sogar nur rund 73 Cent am Tag – ebenfalls für alle Busse im gesamten Stadtgebiet. Also umgerechnet etwa soviel wie 0,3 Liter Diesel derzeit.“
Mit den Stadtbussen ist Detmold flächendeckend erschlossen. „Wir bieten mit unseren Linien etwa von 5 Uhr morgens bis 22 Uhr am Abend ein flächendeckendes Haltestellennetz und dichte Takte. An über 60 Haltestellen kommt tagsüber sogar mindestens alle 15 Minuten ein Bus. Als Ergänzung gibt es Anruf-Bedarfsverkehre, die mit Zeitkarten entweder sogar schon inklusive sind oder nur ein Komfortzuschlag erhoben wird. Und unsere neuen E-Busse sind besonders komfortabel für unsere Fahrgäste“ betont Christian Nicke, Geschäftsführer der SVD, das sehr hohe Qualitätsniveau des Detmolder Stadtverkehrs.
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Ich bin ein Zwitterwesen. Ein halbes Arbeitsleben lang Lehrer, die andere Hälfte Journalist. Und immer beides zugleich: Als Deutschlehrer habe ich meinen Schülern eine praktische Nutzung der Sprache abverlangt und mit ihnen „Zeitung in der Schule“ veranstaltet. Als Journalist in verschiedenen Tageszeitungen haben mich immer die Schüler dort – die sogenannten Volontäre – interessiert, denen ich unbedingt etwas beibringen wollte.
Jenseits der Ruhestandsgrenze mache ich nun auf Freier Mitarbeiter, statt die Füße hochzulegen. Warum? Weil ich’s kann und weil das Gehirn auf Touren gehalten werden will. „Die Realität ist immer zu wenig“, haben die Romantiker gesagt und hatten recht. Durch dokumentierende Aneignung mache ich mehr daraus: Realität wird gewissermaßen zur „Wirklichkeit“ potenziert. Deshalb habe ich eine eigene Online-Zeitung für Lage ins Leben gerufen: lage-aktuell.de Ich beanspruche den Titel: Nachhaltigster News-Lieferant für Lage (NNL). Deshalb arbeite ich ganz eng mit der LWZ zusammen. Artikel bleiben hier lange sichtbar und landen nicht – wie die Tageszeitung – sofort nach der Lektüre im Altpapier.
